フロントフォーク径が変わるので、純正ハンドルは使えなくなります。
ハンドル選び
カタナ純正は少し上にオフセットしているので、同じようにオフセットしているものがいいです。
GSX-Rのハンドルはオフセットが無いようだったので、汎用品を選びました。
よく分からない海外製（中国？）ですが、モノは悪くなさそうです。
加工
スイッチボックスの固定のためにハンドルバーに穴をあけます。
縦位置はハンドルバーを回転させて調整できるので、横位置だけ気にしておけばいいです。
バーエンド
プラスチックのバーエンドがついていますが、使わないので引っこ抜きます。
反対側もプラスチックの栓がしてありますが、外すとハンドル内にゴミが溜まりそうなので付けたままにしておきます。
ハンドル内部はただのパイプなので、純正のバーエンドは使えません。
振動対策もあるし、純正くらいの大きさのバーエンドを付けたいです。
POSHのウルトラヘビーバーエンドが重いし、メーカーのロゴもなくてカッコよかったので、それを取り付けました。
